乌德瓦拉大桥
Uddevallabron
坐标 58°19′30″N 11°50′35″E / 58.325°N 11.8431°E / 58.325; 11.8431坐标:58°19′30″N 11°50′35″E / 58.325°N 11.8431°E / 58.325; 11.8431
承载 欧洲E6公路
跨越桑宁根英语Sunningen海峡
地点 瑞典西约塔兰省乌德瓦拉
其他名称桑宁根海峡桥
维护瑞典公路管理局英语Swedish Road Administration
特性
类型斜拉桥
全长1,712米(5,617英尺)
宽度23.3米(76英尺)
高度149米(489英尺)
最大跨度414米(1,358英尺)
桥下净空51米(167英尺)
历史
开工日1997年
开通日2000年5月20日
乌德瓦拉大桥大桥在瑞典南部的位置

乌德瓦拉大桥(瑞典语:Uddevallabron)是瑞典西海岸西约塔兰省乌德瓦拉的一座公路斜拉桥,跨越桑宁根英语Sunningen海峡(属比峡湾瑞典语Byfjorden的一部分),为欧洲E6公路在乌德瓦拉外围改道工程的一部分,其建成减轻了城市的交通拥堵,并且使两岸间的路程缩短了12千米(7.5英里)。乌德瓦拉大桥是瑞典主跨第二长的斜拉桥,仅次于厄勒海峡大桥。

设计

大桥总长1,712米(5,617英尺),主跨414米(1,358英尺),两侧边跨长度各179米(587英尺),两岸引桥各有数个较小跨距。桥下净空高度51米(167英尺),两座钢筋混凝土桥塔高度均为149米(489英尺),斜拉索呈扇形分布。

大桥于1997年5月开始兴建,2000年5月20日正式开通。

建设

乌德瓦拉大桥的桥面、斜拉索及桥塔

大桥结构工程的设计由约翰内斯·霍尔特英语Johannes Holt公司(Johs Holt AS)和斯堪雅公司承担,斯堪雅同时还是工程的总承包商,分包商是德国的阿尔平技术与工程服务有限公司(Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH),钢斜拉索的供应商为威胜利国际(VSL International),支座及伸缩缝由瑞士玛格巴(mageba SA)提供,而派利英语PERI提供了工程所用的模板和脚手架。

主跨采用钢-混凝土组合梁结构。全桥共用9,000吨钢及3.5万立方米混凝土,项目总投资7.23亿瑞典克朗(按2000年汇率,约合8,500万美元)。

项目建设过程中曾遇到了一个问题,南岸桥塔桩基施工中遭遇到15米深的“高山冰碛”,这比前期地质勘测所显示的结果要困难得多,承建商采用荷兰的打桩设备,才使问题最终得以解决。

在大桥通车后也出现了一个问题,冬季雨雪常会在斜拉索上产生积冰,这些积冰会掉落而砸中过往车辆。为安全起见,大桥在每年冬季不得不因此关闭数次,而绕行的路程长达12千米(7.5英里)。土木工程师们测试了PETD,一种利用瞬间电流对墙体或窗户进行除冰的方法,对于有特殊薄膜涂层的表面,不到一秒钟的颤动即可清除积冰,远远低于使用冰铲除冰所需的时间。他们决定为乌德瓦拉大桥覆盖一层厚度12密耳的PETD箔,以保证大桥不会结冰。

www.zhiyonw.net
问题反馈联系QQ:暂无联系方式,也可发qq邮箱。