江苏无锡312国道侧翻事故,正式名称为312国道锡港路上跨桥“10·10”较大道路交通事故,又称无锡高架桥侧翻事故,发生于北京时间2019年10月10日18时10分,位于中华人民共和国江苏省无锡市的312国道北环路路口上跨桥路段桥面忽然侧翻垮塌,该事件依法属于较大事故。事发后有车辆被砸中困于桥下,造成死伤,附近交通出现严重拥堵。

事故经过

2019年10月10日18时10分左右,312国道往上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻,涉事车辆为一辆超载红色卡车,载有至少5卷圆柱形钢卷,每卷重28吨以上。经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人),侧翻桥面上共5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。目前救援人员及车辆已到现场,救援和事故处置工作正有序开展,消防队出动8个中队,江苏消防总队已启动应急预案。

至当日21时35分,侧翻的国道救出一名人员送往医院,警方在现场拉起了警戒线,大型机械作业车辆进入现场,人民网记者及央视记者皆赶往现场。当地警方在现场2公里范围外设置封锁线,阻止媒体拍摄。美国自由亚洲电台及中央社引述有线中国组称,当地的手机讯号也一度被屏蔽,有媒体尝试用无人机拍摄现场但遭击落。此外,特警要求一名记者删除手机内的相片,一名警察在驱赶时,将记者限制在墙角殴打,并以将召开记者会的名义限制活动。但尚未有更多媒体跟进。

截至10月11日4时左右,最后一名被压车内人员救出。事故共造成3人死亡,2人受伤。

事故调查

事发后无锡市委宣传部通报,经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致,有专业人士根据现场坠落货车货物测算并分析,车辆经过时由于超载产生共振,导致桥梁坍塌。据媒体报道,有目击者称看到当时有一辆数百吨的重型运输车驶上高架桥,车上货物为钢制卷板,江苏省交通运输厅、中国交通报微博等表示,事故发生时有一严重超载货车正在桥上行驶。后据警方介绍,当时桥上有两辆大货车超载运输钢卷板,累计超载300多吨。

事发后有媒体报道称,该桥梁设计单位为江苏省交通科学研究院(苏交科),工程建设用时22个月,建设期间任无锡市代市长、市长的毛小平已于2011年12月被免职、次年4月被开除党籍。深交所上市公司苏交科则于10月11日早间发布公告,澄清事故路段与本公司承担总体设计的路段非同一处地点,中设集团也于当日早间公告发声明称与该桥的设计、施工、监理等事项无关。

据媒体10月11日报道,事故所涉超载大货车属于无锡成功运输有限公司,该企业在2017-2019年期间发生过6起交通事故责任纠纷,企业法人代表及最大股东刘建萍于10月11日被警方带走,涉事企业另一名老板李洋也于事发当晚被警方带走,该企业已经封闭。

10月11日,事故调查工作正式启动,同时成立事故调查组,并邀请5名专家,全面开展事故调查。

10月12日,中设股份首度在深交所互动页面回应网友提问,承认为无锡垮塌桥梁设计方,并表示经其复算确认,设计符合各项规范要求。

10月24日,交通运输部例行新闻发布会上公布初步调查结果,根据无锡和交通运输部相关专家调查,事故中侧翻桥梁体完整,设计符合设计期相关规范要求,初步分析半挂牵引车严重超载导致桥梁侧翻,具体情况仍在调查中。

谣言

互联网上一度出现则“已有19人死亡”、“救援现场公安局长戴400万手表”、“四车总重400余吨”压垮高架桥等谣言,这几条消息随后被互联网联合辟谣平台发文驳斥。两名在微信群中发布“救援现场公安局长戴400万手表”等消息的男子也被无锡警方认定为造谣并被传唤。

www.zhiyonw.net
问题反馈联系QQ:暂无联系方式,也可发qq邮箱。